風管CB41E6-416465
  • 型號風管CB41E6-416465
  • 密度798 kg/m3
  • 長度27282 mm

  • 展示詳情

    隨著近年來我國遙感事業的發展,風管CB41E6-416465遙感衛星數量大大增加,通過遙感影像對目標進行定位的研究也取得不小的成就。

    使用像片對目標進行定位的原理其實很簡單,風管CB41E6-416465簡單來說,風管CB41E6-416465在相機按下快門的一瞬間,相機的焦點、被攝物體和照片上的被攝物體是在一條直線上,這條直線的數學表達式是由相機在拍攝瞬間的姿態決定的,一般衛星上都有慣性測量系統來實時獲得拍攝瞬間衛星相機的姿態角,這條直線的方程的參數就可以基本確定,然后把目標在像片上的坐標代入直線方程再加上相機焦點在大地坐標系中的坐標(通過衛星上面的衛星定位芯片實時獲取或在衛星星歷中內插獲得)就能對衛星影像上的一輛車、一艘船、一棟建筑進行定位。

    同時,風管CB41E6-416465我認為這篇文章也開啟了運用AIS信號用于衛星對目標輔助定位的新路徑。

    海南星座有何與眾不同?遙感普遍應用于國防安全、風管CB41E6-416465自然環境監測、風管CB41E6-416465地質監測、交通監測等方面,此次海南省委托北京微納星空科技有限公司研制的文昌一號01/02星,委托深圳東方紅衛星有限公司研制的海南一號01/02星共同組成了海南星座的首期4顆衛星,除搭載傳統的寬幅高分辨率相機外,四顆衛星還同時搭載了AIS信號搜集裝置。

    在查找相關論文時,風管CB41E6-416465周志鑫院士主導的該課題中并沒有出現使用上文提到的衛星影像直接定位的方法,風管CB41E6-416465而是使用電子偵察衛星星座對艦船輻射的電磁信號進行定位。

    那和我們前面的段落有什么關系呢?事情是這樣的,風管CB41E6-416465為了提高電子偵察的定位精度,風管CB41E6-416465周院士團隊創新性的在用于目標定位的電子偵察衛星上掛載了和海南星座相同的AIS信號搜集裝置,當然不是為了來搜集那19艘大型艦艇的AIS信號,因為這些艦艇未必會打開AIS。

    同時還能使違法違規駛入目標海域的船只無可遁形,風管CB41E6-416465甚至可以依靠衛星自身數據對該船只進行精確定位。

    圖源:風管CB41E6-416465中科院空天信息研究院海南研究院究竟什么是AIS呢?它是船舶自動識別系統(AutomaticIdentificationSystem)的簡稱,風管CB41E6-416465這套系統安裝在大小船舶上,它能夠配合全球衛星定位系統將船位、船速、航向等船舶動態信息結合船名、吃水深度等靜態資料通過甚高頻通信頻道向四周船舶及岸臺廣播,使鄰近船舶及岸臺能及時掌握海面動態信息,有效防止撞船事故發生,并且有利于海事部門維持航行秩序


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